当社は、非線形有限要素法構造解析の技術系解析コンサルティング会社です。
自動車の側面衝突時における、乗員のドアトリムへの衝突を想定したドアトリム単体の衝突試験解析を行いました。インパクタ−の質量は20kgとし、衝突速度は 6.0 m/s としました。ドアトリムの材料にはPP一般グレード(MAT_024)を使用しました。
Keywords: Door Trim, Side Impact, Impact speed is 6.0m/s, MAT_024 PP Data were used
Tool: Hyper Mesh v.11, LS-PrePost ver.4.1Beta
なお,本事例はサンプルであることをご了承下さい。
September-19-2013
Fig.1 Impact Test
Fig.2 Effective Stress
Fig.3 Displacement
Fig.4 FE Model
Fig.5 FE Model