No.100 LS-DYNAによる乗員傷害値評価解析

GEBODを使用した簡易化された自動車シートの正突試験解析例です。
ベルトは2D要素でモデル化し，各アンカー部で固定してあります。
簡易モデルですが，スレッドに加速度，減速度波形を入力し，応答する傷害値の相関を学習する程度は可能です。
スリップリングやリトラクター，プリテンショナーなどは今後追加していく予定です。
なお，本事例はサンプルであることをご了承下さい。


図 1　GEBOD による簡易正突試験解析 1


図 2　GEBOD による簡易正突試験解析 1

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